這兩年在南京，微循環(huán)巴士越來越多，它們穿行于地鐵站和社區(qū)之間，解開了令人頭疼的“最后一公里”難題，大大方便了人們的出行。
微循環(huán)公交“寶寶巴士”與普通公交車不同，它的車身僅有7米長，車廂內(nèi)設(shè)14個(gè)座位，載客量約30人，輕巧便捷的車身，能更方便地在大街小巷之間穿梭往來。
記者胡芹來到現(xiàn)場(chǎng)，為大家介紹并體驗(yàn)微循環(huán)公交。她介紹道：“216 路公交也是南京微循環(huán)公交的一條線路，這條線路主要往返于匯彩路東站和南京南站之間，主要是服務(wù)于南部新城，這條線路沿途也可以換乘多條地鐵線?！?隨后，胡芹便帶大家一同體驗(yàn)了這條線路。
記者體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，216路公交線路一共有11個(gè)站點(diǎn)。記者表示：“我現(xiàn)在是坐到了第3個(gè)站點(diǎn)，在第3個(gè)站點(diǎn)的神機(jī)營地鐵站北就可以下公交直接乘坐地鐵 5 號(hào)線?！?她進(jìn)一步描述：“我現(xiàn)在已經(jīng)下了公交了，在我的左手邊就是公交站，在我的右手邊就是5號(hào)線神機(jī)營地鐵站的6號(hào)口，可以看到在公交和地鐵站之間只需要幾步路就能抵達(dá)。在這條線路的終點(diǎn)站南京南站還可以無縫銜接地鐵1號(hào)線，S1號(hào)線和S3號(hào)線，同時(shí)也可以乘坐高鐵。”
南京公交集團(tuán)第四客運(yùn)分公司汽車五隊(duì)隊(duì)長宋軍表示：“我們216路是2025年8月6號(hào)開通的，主要目的是配合5號(hào)線，解決南部新城和匯景家園社區(qū)這些群眾的出行，同時(shí)也解決南部新城外國語學(xué)校小朋友上學(xué)，主要銜接就是銜接地鐵1號(hào)線，地鐵5號(hào)線和后續(xù)即將開通的地鐵6號(hào)線路?！?/div>
下了公交站就是地鐵，像216路這樣的小藍(lán)鯨公交還有很多。比如，串聯(lián)地鐵5號(hào)線靜海寺、方家營等站點(diǎn)的210路，開進(jìn)南煉新村社區(qū)的B9路等，不僅讓居民乘坐公交、地鐵得以無縫銜接，還能串聯(lián)起居民們的“15分鐘便民生活圈”。
目前，全市微循環(huán)線路達(dá)104條，其中由南京公交集團(tuán)開設(shè)87條，包括常日公交、高峰運(yùn)行公交、求知線、旅游專線、就醫(yī)專線等不同類型不同功能的公交線路。它們通過“短、頻、快”的運(yùn)營模式，讓市民的綠色出行更加暢達(dá)。
南京公交集團(tuán)運(yùn)營服務(wù)部線網(wǎng)規(guī)劃工程師謝鑫說：“常日線路的微循環(huán)公交，這種線路它是全天候運(yùn)行的。那么還有一種高峰運(yùn)行的線路，它只在早晚高峰期間運(yùn)行。求知線路主要是緩解學(xué)校周邊停車難的一些問題，同時(shí)又方便師生出行開通的，目前我們已開通了7條求知線，我們還有為醫(yī)院開通的通醫(yī)線路，將公交開進(jìn)醫(yī)院，讓市民下車即就醫(yī)。目前我們也已經(jīng)開通了6條就醫(yī)專線，未來我們也會(huì)配合新開的地鐵線路，在地鐵線路周邊適合的小區(qū)開通這種微循環(huán)線路，加強(qiáng)兩網(wǎng)融合，讓市民出行更加便捷。”
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